汽車長期處在嚴(yán)寒和酷暑中，受外在環(huán)境和氣候影響，導(dǎo)致性能衰減，影響汽車適用壽命及安全性。

因此汽車零部件質(zhì)量直接決定了汽車的質(zhì)量，所以汽車行業(yè)在生產(chǎn)過程中，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，必須要經(jīng)過多項嚴(yán)格的檢測。

一、環(huán)境條件對汽車零部件的影響

高溫：老化、氣化、龜裂、軟化、膨脹等，會導(dǎo)致汽車零件絕緣不良、機(jī)械故障，潤滑密封失效。

低溫：脆化、結(jié)冰、收縮、凝固、強(qiáng)度降低，會導(dǎo)致汽車零件絕緣不良，密封失效及電路系統(tǒng)絕緣不良。

濕熱：腐蝕、電解、絕緣效果變差、脫水、材料脆化，會導(dǎo)致汽車金屬表面材料變質(zhì)，絕緣不良。

低氣壓：膨脹、冷卻效果低，會導(dǎo)致汽車啟動困難，機(jī)械故障，密封故障，過熱。

腐蝕空氣：腐蝕、點解、表面劣化、導(dǎo)電性增加，會導(dǎo)致磨損增加電氣故障、機(jī)械故障。

溫度急速變化：溫度沖擊，會導(dǎo)致汽車零件龜裂、變形、出現(xiàn)故障。

鹽霧環(huán)境：會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，造成機(jī)械強(qiáng)度下降、材料腐蝕及電氣性能變化。

二、汽車零部件環(huán)境檢測項

隨著人們對汽車質(zhì)量的重視，汽車零配件也需達(dá)到一個非常高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計到生產(chǎn)都需層層把關(guān)，大眾作為汽車行業(yè)的頭部企業(yè)，對汽車零部件的檢測可謂是嚴(yán)管把控，絲不漏，而環(huán)境檢測更是重中之重。來看看他們做了哪些檢測?

1、汽車外飾件測試

適用產(chǎn)品：汽車前后保險杠、翼子板、后視鏡殼、發(fā)動機(jī)置、防撞條、保險杠、散熱保護(hù)槽、刮水器、外把手、油箱蓋等。

環(huán)境測試項目：高低溫環(huán)境試驗、紫外線老化試驗、防水防塵試驗、綜合性能試驗。

2、汽車內(nèi)飾件測試

適用產(chǎn)品：方向盤、內(nèi)把手、門飾板、汽車內(nèi)頂棚、遮陽板、車內(nèi)扶手、行李箱、各種開關(guān)、汽車座椅、安全帶等。

環(huán)境測試項目：高低溫濕熱試驗、高低溫沖擊試驗、濕度/溫度/鹽度多循環(huán)耐腐蝕試驗、自然光老化試驗、粉塵環(huán)境試驗等。

3、安全氣囊測試

環(huán)境測試項目：溫度沖擊試驗、溫度濕度循環(huán)試驗、高溫老化試驗等。

4、車載電子電氣設(shè)備測

適用產(chǎn)品：繼電器、汽車?yán)?、汽車信號閃光器、各種電氣開關(guān)、汽車電線束、火花塞、分電器、車用點煙器、車載影音系統(tǒng)、揚(yáng)聲器等。

環(huán)境測試項目：高低溫試驗、濕度試驗、溫度沖擊試驗、防水防塵試驗等。

5、連接器測試

環(huán)境測試項目：溫度沖擊試驗、溫度濕度循環(huán)試驗、高溫老化試驗、防腐蝕強(qiáng)度試驗、低溫喚醒試驗、高溫耐久試驗、低氣壓試驗、快速溫變試驗、恒溫恒濕試驗等。

6、儀表板總成測試

環(huán)境測試項目：濕熱循環(huán)試驗、紅外光老化試驗等。

7、燈光系統(tǒng)測試

環(huán)境測試項目：熱循環(huán)試驗、熱沖擊試驗、耐溫耐濕試驗、防塵防水試驗、鹽霧試驗等。

三、高低溫交變濕熱試驗箱的應(yīng)用

在汽車行業(yè)環(huán)境可靠性試驗中，面臨最多的便是溫度和濕度，因此高低溫交變試驗箱是常用設(shè)備之一。以大眾集團(tuán)為例，在VW80101-2009(汽車電氣和電子部件一般試驗條件)標(biāo)準(zhǔn)下，是這樣做濕熱循環(huán)試驗的。

溫度上限：+55℃

循環(huán)次數(shù)：6次，一次循環(huán)24小時

溫度上升：

①試驗箱的空氣溫度必須持續(xù)不斷地提升到55℃，以(3±0.5)h達(dá)到。

②在空氣溫度上升期相對空氣濕度不允許低于95%，最后15min不允許低于90%。

③從循環(huán)開始，必須讓(12±0.5)h的上限溫度保持在規(guī)定的+2℃極限偏差內(nèi)。

④空氣濕度必須在時間區(qū)間內(nèi)為(93±0.5)%。允許在每次開始和結(jié)束的15min內(nèi)保持在90%和100%。

溫度下降：

①空氣溫度在3h至6h內(nèi)下降到(25°C±3)

②在第一個1.5h內(nèi)，溫度變化速度應(yīng)這樣選擇，即按照圖2a遵守條件在(3±0.5)h后空氣溫度達(dá)到(25℃℃±3)

③在溫度下降時，相對空氣濕度不允許低于95%，在第一個15min內(nèi)，相對空氣濕度允許降到90%。